Globalne wyzwania
Wprowadzenie do rozdziałów
Energia i transport
Wprowadzenie
Koszty energii rosną w całej Europie i na świecie, począwszy od końca 2021 r. i kontynuując na początku 2022 roku z powodu rosyjskiej inwazji na Ukrainę i sankcji na Rosję. Niedobór ropy i gazu spowodował wzrost inflacji. Europejski rynek energii działa zgodnie z systemem Merit-Order, co oznacza, że najwyższą ofertą cenową jest ta, która jest przedmiotem obrotu na rynku. Głównym źródłem energii w Europie są paliwa kopalne, które są jedną z przyczyn trwających zmian klimatu. Dlatego potrzebujemy jak najszybszych inwestycji w odnawialne źródła energii i elektrownie jądrowe. Ceny gwałtownie wzrosły po rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Wcześniej Rosja była ważnym źródłem energii dla wielu krajów europejskich, co zyskało przewagę gospodarczą. Dzięki lobbowaniu firm zajmujących się paliwami kopalnymi mogą one podnosić ceny nieproporcjonalnie i niezależnie od wzrostu kosztów i nie ponieść żadnych konsekwencji.
UE nadal opiera się na innych krajach przy produkcji energii i nie dąży do samowystarczalności. W jaki sposób UE może stać się bardziej niezależna od zagranicznej energii? Dlaczego UE próbuje popełnić ten sam błąd co poprzednio z Rosją, handlując z Bliskim Wschodem, gdzie prawa człowieka są codziennie łamane?
Społeczeństwo europejskie zbytnio koncentruje się na samochodach jako głównym środkach transportu, podczas gdy powinniśmy znacznie bardziej skupić się na rozbudowie infrastruktury transportu publicznego. Samochody elektryczne i wodorowe są ważne, ponieważ są przyszłą alternatywą dla samochodów spalinowych. Nie mogą jednak zaspokoić zapotrzebowania na transport.
Głównym celem powinno być zamknięcie centrów miast dla samochodów w całej Europie i ich wyłączenie pieszych, aby ludzie byli zobowiązani do korzystania z transportu publicznego lub chodzenia.
Poza tym towary rolne i przemysłowe są w większości przewożone ciężarówkami w wielu krajach europejskich, podczas gdy można je transportować koleją, dla której brakuje infrastruktury we wszystkich krajach UE. Ciężarówki powinny pokonywać tylko „ostatnią milę”, tj. odległość od stacji do siedziby firmy. To znacząco zmniejszyłoby emisję dwutlenku węgla.
Żądania
obniżyć ceny energii, kontrolować firmy energetyczne, rozwijać odnawialne źródła energii
zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza, gleby i wody
znaleźć zrównoważone sposoby usuwania i recyklingu odpadów z elektrowni jądrowych
ograniczyć dalekobieżny import energii i towarów
Zapewnij bezpłatne przejazdy pociągiem i rozbudowę infrastruktury transportu publicznego
Dobre prywatne samoloty do wytwarzania nadmiernej emisji dwutlenku węgla
Zgłoś nieodpowiednią zawartość
Czy ta treść jest nieodpowiednia?
6 komentarzy
Ładowanie komentarzy ...
Dodaj swój komentarz
Zaloguj się na swoje konto lub zarejestruj się, aby dodać komentarz.
Ładowanie komentarzy ...